36
История создания аккумулятора
www.aktex.ru
Первый свинцово-кислотный аккумулятор был создан Робертом Планте в 1859 году. Помимо этого, в истории
АКБ было немало других интересных событий.
12 оборотов истории аккумулятора
2000 лет назад.
«Багдадская» батарея.
Считается, что первая в мире
электрическая батарея была
найдена в 1938 г. около ны-
нешнего Багдада немецким
археологом Вильгельмом
Кенигом. Это был глиняный
кувшин с пробкой из битума,
сквозь которую проходил
железный прут, расположенный в медном цилин-
дре. Анализ показал, что кувшину более 2000 лет.
Когда его заполняли уксусом или другим электро-
литическим раствором, кувшин производил ток
напряжением от 1,5 до 2,0 вольт.
1783 год.
«Живодер» Гальвани.
В 1783 году биолог Луиджи
Гальвани в Болонском уни-
верситете проводил анато-
мические эксперименты над
лягушками. В момент, когда
его скальпель случайно
коснулся медного браслета,
в котором были закреплены ноги лягушки, нога
вздрогнула. Последующие эксперименты с про-
водами из железа и меди подтвердили эффект,
убедив Гальвани, что он видел эффект «животно-
го электричества» – «силу жизни» внутри мышц.
1800 год.
Вольта и его диски.
Джузеппе Антонио Анаста-
сио Вольта обнаружил, что
именно разные металлы, а не
ноги лягушки, производили
электричество. В 1800 году он
изобрел «вольтов столб» из
пар медных и цинковых дисков,
разделенных кружками картона,
пропитанных соленой водой.
Провода, присоединенные к нижнему цинковому
и верхнему медному диску, при контакте создава-
ли электрический ток.
1831 год.
«Динамо» Фарадея.
В 1831 году Майкл Фарадей
обнаружил, что между концами
электропроводника, который
движется между полюсами
магнита, возникает разность
потенциалов. Так он построил
первый в мире электромаг-
нитный генератор – динамо,
состоявший из медного диска, вращающегося
между полюсами магнита. Впоследствии он
усовершенствовал его. Но, хотя это был научный
прорыв, динамо в этой форме не получило широ-
кого коммерческого успеха.
1859 год.
Батарея Планте.
В 1859 году французский
физик Раймонд Гастон
Планте начал экспери-
менты, которые привели к
созданию первой в мире
аккумуляторной ячейки.
Первая версия состоя-
ла из погруженных в раствор серной кислоты
двух свернутых в рулон свинцовых пластинок,
разделенных резиновой прокладкой. Созданная
им батарея из параллельно соединенных ячеек
может считаться прадедушкой всех сегодняшних
аккумуляторов.
1881 год.
«Рецепт» Фора.
В 1881году Емиль Альфонс
Фор придумал намазывать
пластины анода пастой из
оксида свинца и кислоты
– фактически, как масло
на бутерброд. Конструкция
Фора обладала улучшен-
ными характеристиками — в отличие от батареи
Планте, которая начинала работать лишь после
многократной зарядки и разрядки (когда пласти-
ны становились пористыми). Батарея Фора была
первой батареей, достаточно сильной, для того
чтобы быть источником тока для автомобиля.